力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機械(xie)(xie)化施(shi)工企業(ye)來(lai)說(shuo)，工程機械(xie)(xie)技術狀況(kuang)的(de)良好與否是企業(ye)能否正常(chang)(chang)生產的(de)直接因(yin)素(su)。就(jiu)(jiu)液(ye)壓(ya)傳動的(de)工程機械(xie)(xie)而言，液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)正常(chang)(chang)運(yun)行是其良好技術狀況(kuang)的(de)一個主要標志。合格的(de)液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)保障，正確的(de)維(wei)護(hu)是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)根本。為(wei)此，本人根據工作實踐(jian)，就(jiu)(jiu)一般作業(ye)環(huan)境中工程機械(xie)(xie)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)維(wei)護(hu)作一粗略的(de)探討(tao)。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們，更(geng)多型號請訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝
選擇適合的(de)液壓(ya)油
液(ye)(ye)壓(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中起(qi)著(zhu)傳遞壓(ya)力(li)、潤滑(hua)、冷卻、密封的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)選擇不(bu)恰(qia)當是液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)早期(qi)故障和(he)耐久(jiu)性(xing)下降的(de)(de)(de)主要(yao)原因。應(ying)按隨(sui)機(ji)《使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)說明(ming)書》中規定(ding)的(de)(de)(de)牌號(hao)選擇液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，特殊情(qing)況需要(yao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)代用(yong)(yong)(yong)油(you)時(shi)，應(ying)力(li)求(qiu)其性(xing)能(neng)與原牌號(hao)性(xing)能(neng)相同。不(bu)同牌號(hao)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)不(bu)能(neng)混合使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)，以(yi)防液(ye)(ye)壓(ya)油(you)產生(sheng)化(hua)學反應(ying)、性(xing)能(neng)發生(sheng)變化(hua)。深褐(he)色(se)、乳白色(se)、有異味(wei)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)是變質油(you)，不(bu)能(neng)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。
液壓制(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的原因，一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動時,踏(ta)(ta)板高度仍過低,且在(zai)第二(er)腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動后,感到(dao)總(zong)(zong)泵(beng)活塞未(wei)回(hui)位,踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)(jiao)，回(hui)位彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路中滲入(ru)了空氣(qi)。
3.連(lian)續(xu)幾(ji)腳(jiao)，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板毫(hao)無反力，說明總(zong)泵儲液(ye)室內制(zhi)動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。
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拆卸零部件
因(yin)為(wei)液壓(ya)部件都非(fei)常(chang)的(de)精密金貴，所(suo)以(yi)大家在整個拆卸(xie)過程中，保證機(ji)器不受揚塵、飛沙、柳絮等影響，并且以(yi)標準姿勢停(ting)放(fang)(fang)妥當。接下(xia)來先把大臂油缸活塞頭小(xiao)心(xin)拆卸(xie)下(xia)來、油缸收到(dao)底，然(ran)后進行一(yi)步——排放(fang)(fang)液壓(ya)油。
緊接著觀察到液(ye)壓(ya)(ya)油(you)已經(jing)排(pai)放干凈(jing)，大(da)家可以自行或(huo)者在老司機的(de)(de)指導下，將精(jing)密液(ye)壓(ya)(ya)部件注意拆卸，需要注意的(de)(de)是，像(xiang)主泵、主控(kong)閥(fa)、閥(fa)芯、馬達(da)等部件非(fei)常精(jing)貴，拆卸過程(cheng)秉承(cheng)小心(xin)小心(xin)再小心(xin)，以免(mian)磕(ke)碰或(huo)損壞部件后造成不(bu)必要的(de)(de)損失。
